動力系統(tǒng)中的液冷板應(yīng)用
瀏覽：732 發(fā)布日期：2024-03-27 10:09:44
真空釬焊和液冷板一直似乎并沒有什么統(tǒng)一的定義，我們僅就動力電池包的液冷板這個應(yīng)用場景，給它下個定義，暫且這樣描述：動力電池系統(tǒng)中，電池工作產(chǎn)生多余熱量，熱量通過模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞，被器件內(nèi)部流道中通過的冷卻液帶走。這個板型鋁質(zhì)器件就是液冷板。
液冷板散熱功率大，能夠及時導(dǎo)出動力工作過程中產(chǎn)生的多余熱量，避免過量溫升的發(fā)生；可靠性高，在道路車輛環(huán)境工作，振動、沖擊、高低溫交變環(huán)境，對多數(shù)產(chǎn)品都是比較嚴(yán)酷的工作條件，而動力電壓動輒幾百伏，冷卻液泄漏是個嚴(yán)重問題，即使你使用絕緣性能好的冷卻液，但遇到外部雜質(zhì)后，絕緣性能會立即降低，因此，冷板密封可靠性很重要。
液冷板的散熱設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，避免系統(tǒng)內(nèi)溫差過大，這是出于自身性能的要求，性能和老化都與工作溫度密切相關(guān)；對冷板的重量有嚴(yán)格要求，這來自于動力系統(tǒng)對能量密度的追求，嚴(yán)重拉低系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng)。